Bài viết này được cập nhật hồi cứu vào tháng 10/2026. Mẫu xe hơi bay Terrafugia TF-X từng gây chú ý khi được giới thiệu với ý tưởng một chiếc ô tô có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Sau hơn một thập kỷ, TF-X vẫn chỉ dừng ở mức ý tưởng (concept) và chưa bao giờ được sản xuất thương mại.
Ý tưởng TF-X gốc: Theo thông tin Terrafugia công bố ở giai đoạn ý tưởng, TF-X là mẫu xe ô tô bay 4 chỗ ngồi với công nghệ hybrid, có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, hoạt động giống như một máy bay trực thăng, với công nghệ được mô tả là tương tự cơ chế của V-22 Osprey. Hãng khi đó cho biết đã có hơn 100 đơn đặt hàng cho chiếc xe với trị giá 279.000 USD/xe. Cần nhấn mạnh: con số 100 đơn đặt hàng và mức giá 279.000 USD là thông tin từ giai đoạn ý tưởng, không phải doanh số của một sản phẩm đã được sản xuất.
Năm 2017, Terrafugia được Geely mua lại. Thương vụ này từng làm dấy lên kỳ vọng rằng nguồn lực của một tập đoàn ô tô lớn sẽ giúp các dự án xe bay của hãng sớm thành hiện thực, nhưng TF-X vẫn không vượt qua được giai đoạn ý tưởng.
Cần phân biệt TF-X với một mẫu xe bay khác của hãng là Transition. Ngày 26/1/2021, mẫu Transition nhận được chứng nhận LSA của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Đây là cột mốc của Transition, không phải của TF-X.
Tuy nhiên, chỉ ít lâu sau đó, vào tháng 2/2021, Terrafugia sa thải phần lớn nhân sự, đóng cửa hoạt động tại Mỹ và chuyển sở hữu trí tuệ cùng hoạt động phát triển sang Trung Quốc. Giấc mơ về chiếc xe hơi bay TF-X vì thế khép lại mà không có chiếc xe thương mại nào ra đời.
Bài học từ TF-X: khoảng cách giữa một ý tưởng xe bay hấp dẫn và một sản phẩm thương mại là rất lớn, với các rào cản về chứng nhận an toàn hàng không, công nghệ, hạ tầng cất hạ cánh và chi phí. Ngành xe bay và phương tiện cất hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) ngày nay vẫn đang từng bước giải quyết các bài toán đó, với lộ trình thận trọng hơn nhiều so với những hứa hẹn ban đầu.
Ghi chú: Bài gốc đăng tháng 8/2020 trên blog này (theo Nguồn Tin Kinh Doanh) từng giới thiệu TF-X cùng thông tin hơn 100 đơn đặt hàng và giá 279.000 USD/xe. Bản cập nhật hồi cứu này nhằm giúp bạn đọc hiểu đúng rằng TF-X chỉ là một ý tưởng dang dở, không phải sản phẩm đã được sản xuất.










